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    淤泥浆吸污车没吸力的原因及操作使用注意事项

  • 作者:dfjtgzc
  • 来源:
  • 发布时间:2017/11/22 17:55:31
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淤泥浆吸污车没吸力的原因及操作使用注意事项一:吸污车操作注意事项1、保持吸污车真空泵适宜转数:真空泵转速太高,转子发热加剧;转速太低,则引起发动机爆震,部件引起附加冲击,影响寿命,适宜的工作转速,预先调整好手油门的最大调节位置。吸污车泵型XD—44型适宜转数500-600转/分2、吸污车在平坦地面上液压举升自卸。吸污车严禁在倾斜路面液压举升自卸,若在倾斜路面液压举升自卸,会因为路面不平导致车身重量倾斜到一处,使该处部件产生扭曲变形,而且容易引起翻车事故。3、吸污车液压举升时先打开后门窗。液压举升卸污泥前应将罐体...


淤泥浆吸污车没吸力的原因及操作使用注意事项



一:吸污车操作注意事项


1、 保持吸污车真空泵适宜转数:

真空泵转速太高,转子发热加剧;转速太低,则引起发动机爆震,部件引起附加冲击,影响寿命,适宜的工作转速,预先调整好手油门的最大调节位置。
吸污车泵型 XD—44型
适宜转数 500-600转/分
2、 吸污车在平坦地面上液压举升自卸。
吸污车严禁在倾斜路面液压举升自卸,若在倾斜路面液压举升自卸,会因为路面不平导致车身重量倾斜到一处,使该处部件产生扭曲变形,而且容易引起翻车事故。
3、 吸污车液压举升时先打开后门窗。
液压举升卸污泥前应将罐体后门打开。严禁将吸污车罐体液压举升起来后再开启罐体后门,因举升起来后重心后移会导致翻车的危险。


4、吸污车取力器操作

吸污车离合油泵取力和真空泵取力器取力时,操作司机要控制好油门,使发动机怠速,并完全踩入离合器踏板,挂上取力器取力后,要返慢松开离合踏板。切忌在没有踩下离合器的情况下挂取力器,否则会使取力器齿轮撞击运转中的变速箱齿轮,导致双方齿轮损坏。吸污车取力器操纵杆在车辆行驶时一定要置于中间位置。


5、吸污车运输注意事项

不得用吸污车吸入或运送废油及危险品。在液压举升起吸污车污泥罐的状态下进入罐体或检修时,必须使用支承棒及安全挡块。运输污水时,必须使用手后门罐体夹紧装置,因罐内无防浪板,重心较高,为此车辆必须中速或低速行驶,不能急转弯或急刹车。


二:吸污车吸入操作方法:
1、 吸污车吸入前操作准备
关好吸污车罐体后门,观察真空泵油气分离器润滑油是否正常。
2、 操作顺序:
A、踩下离合器踏板,推动取力器操纵杆,使吸污车真空泵运转,然后缓慢松开离合器踏板。
B、 在驾驶室内打开吸污车报警器开关。
C、 将手油门手柄拉至最大位置,观察转速表,使其至500-600转/分(出厂时已调好)。
D、将四通阀转换手柄置于吸入位置,并检查气管排出空气是否正确,真空泵运转有无声音,真空表是否正常。
E、 从吸污车上卸下吸污胶管,放入沉泥井,为使吸污胶管,成直线或自由弯曲状态,应充分考虑停车位置。
3、 吸污车吸入作业注意事项:
A、大于50mm的石块,棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管。故不要吸入并应经常清除。
B、

吸污车厂家温馨提醒您观察真空表读数至65-80千帕斯卡时,完全扳开吸污车球阀,半开状态容易损坏阀心。吸入污泥进度,应经常移动吸管,当吸入高粘度污泥时,偶尔吸入空气和水,可提高污染效率。


三:真空吸污车污水排出方法:
泥水分离后,打开排水球阀,将污水排出后重复吸泥,亦可加压快速排水,其操作方法如下。
1、 将四通阀转换杆置于“空档”位置,然后将排水球阀置于“开”位置,则可靠重力排出污水。
2、 将吸污车四通阀转换置于排出位置,真空泵继续工作,则罐内流入压缩空气污水会很快排出。
3、 压力排水时,应先打开排出球阀,才能扳动四通球阀置于排出位置,免使罐内压力过高,发生事故及影响罐门密封。
四:吸污车污泥排出方法
1、 踩下离合器,拨动气动换向阀至开位置,或推动取力器操纵杆使油泵运转。
2、 打开罐门球阀,排出部分污水,并降低罐内压力使之与大气相通。
3、 松开罐门锁紧装置,拧松手柄并完全拔掉螺杆。
4、
将吸污车的手动换向阀的罐门开闭杆置于“开”,开启前应先确认罐内压力等于大气压,若在负压状态下打开罐门,则会损坏罐门密封圈和油缸。
5、 将手动换向阀的液压举升阀杆置于“上升”位置。
6、 排出污泥后的复原操作,将液压油缸操作杆置于“下降”位置,安全下降后检查下述内容:
A、检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土,并用毛刷刷洗干净。
B、 将罐门开闭杆置于“闭”,并安全关闭门扇,
C、 将夹紧装置螺杆,插入罐侧螺孔内并转动手把,直至后罐门压紧为止。


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