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    国四东风锐铃吸污车——东风轻型发动机性能如何

  • 作者:dfjtgzc
  • 来源:
  • 发布时间:2014/6/22 22:38:05
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国四排放标准:东风锐铃吸污车——东风轻型发动机性能如何
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国四排放标准:东风锐铃吸污车——东风轻型发动机性能如何
   从第三届中国国际卡车节油大赛组委会传来喜讯,东风锐铃系列车型从9个竞品参赛车型中脱颖而出,夺得节油大赛冠军头衔。

据介绍,第三届中国国际卡车节油大赛于2014年6月11日在安徽定远汽车试验场拉开帷幕。与前两届节油大赛不同的是,今年的比赛在延续过去中、重组别比赛的基础上,新增了轻卡节油比赛,东风、奥铃、江淮、金杯、欧曼、华菱、北奔、广汽日野、柳汽等众多主流重中轻型商用车企业参与了大赛。
通过10余天的激烈角逐,东风凯普特N系列和C系列两款轻卡分别获得相应组别的“节油冠军奖”;东风轻型发动机公司的ZD30发动机由于突出的节油经济性被授予“节油发动机奖”;而东风股份此次由商品研发院、凯普特事业部、东风轻发、东风康明斯等多个单位联合组成的技术保障团队因实力出众,团结协作精神突出被大赛组委会一致推选授予“团队协作奖”。
东风轻型发动机ZD30获节油发动机奖,达到国际化水平
2014年6月16日,第三届中国国际卡车节油大赛在北京圆满落幕,本次大赛中,东风轻型发动机有限公司的表现出众,战略产品“ZD30D14-3N型发动机”由于突出的节油经济性被授予“节油发动机奖”。
获得节油冠军奖的东风凯普特正是搭载了东风的ZD30D14-3N高压共轨柴油发动机,这款发动机是ZD30DDTi系列发动机最新的一款高压共轨柴油发动机,集全球最好的技术于一身,融合日产、东风两个品牌的开发流程。其最大扭矩296Nm,最大功率103kW,最高车速120km/h,而且其发动机还采用直喷高压共轨技术、电子气门、电控喷射系统和EGR废气再循环系统等技术,排放达到国Ⅲ标准并可升至国IV标准,为了满足中国油品,ZD30D14-3N高压共轨柴油发动机还采用了双滤清器设计,通过对燃油的两次过滤,滤掉更多杂质,提高了对发动机保护,让发动机的使用寿命更长。
据介绍,ZD30发动机不仅仅装配于东风汽车,还将面向全球各品牌汽车推广,目前东风轻型发动机公司已投资了近十亿资金来做产品的研发和生产,未来产能将达到几十亿。ZD30发动机的技术已经达到国际化水平,可以有效降低油耗。此外,低噪声也将成为这款发动机的一个亮点,东风将致力于把ZD30系发动机打造成轿车发动机级别的低噪声环保产品。



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