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    吸污车电控高压共轨技术之理论分析NO1!

  • 作者:dfjtgzc
  • 来源:
  • 发布时间:2014/6/29 11:19:26
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真空吸污车电控高压共轨技术是指在高压油泵、共轨管、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此分开的一种技术,由高压油泵把高压燃油输送到共轨管,通过对共轨管内的油压进行闭环控制,喷压独立可调。目前可以做到1800bar的喷射压力。电控单体泵系统是一种模块化...
真空吸污车电控高压共轨技术是指在高压油泵、共轨管、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此分开的一种技术,由高压油泵把高压燃油输送到共轨管,通过对共轨管内的油压进行闭环控制,喷压独立可调。目前可以做到1800bar的喷射压力。电控单体泵系统是一种模块化、时间控制的单缸高压泵系统,喷油始点与喷油量分别由电磁阀关闭时刻与关闭的持续时间决定,可达到2000bar的喷射压力。吸污车电控单体泵系统完全具备满足现行及未来排放限制、保持低油耗的技术能力。更多技术资料访问http://dfjtgzc.com/  


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