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    真空吸污车/吸粪车动力不足原因及故障检修。

  • 作者:dfjtgzc
  • 来源:
  • 发布时间:2015/8/6 8:35:53
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真空吸污车/吸粪车动力不足原因及故障检修。

真空吸污车/吸粪车动力不足原因及故障检修。





导致柴油机功率不足的原因是多方面的,涉及到许多机构和系统,下面着重从供给系统来分析常见的原因。


动力虚不要慌 柴油机功率不足故障分析

真空吸污车供油量不足

  1 征象 发动机无负荷运转时,若加大油门,转速只能缓慢提高;有负荷时,发动机明显无力,而且容易熄火,但排气不冒烟;在超负荷作业时,熄火且稍有黑烟。

  2 原因

   1)泵盖油道中的控制阀被脏物顶起或被磨损,造成封闭不严。

   2) 喷油泵调整不当。

   3)调速器起作用时转速过低或失灵。

   4)柴油滤清器堵塞或输油管路漏气。

   5)柴油牌号不符合要求。

  3 处理方法:

   1)检查控制阀,根据具体情况进行修复或换件。并到有条件的修理厂调整调速器。

   2)重新调整喷油泵。

   3)调整停止供油摇臂的拉线长度。

   4)清洗柴油滤清器,密封输油管路。

   5)按季节选用合适牌号的柴油,并经沉淀处理。

●  真空吸污车供油提前角调整不当

  1 征象

   1)吸污车发动机低速运转时,发动机工作粗暴,并有明显的敲缸声;加大油门时,转速能迅速提高,敲缸声更加明显,但随之减弱,且冷却水温较高。

  2)真空吸污车发动机运转时,排气管冒黑烟,冷却水温高。发动机过热,发动机有时有放炮声,加大“油门”时,转速提高缓慢。

  2 原因

   供油太早或者供油太迟。

  3 处理方法 重新调整供油提前角或更换,修复磨损严重的调整垫块、滚轮体、凸轮轴件等件。

●  真空吸污车供气量不足

  1 征象 发动机无负荷运转时,严重冒黑烟,声音发闷,功率下降,加速时尤为明显,松开空气滤清器与进气管连接管后,冒黑烟的现象明显减轻。

  2 原因

   1)空气滤清器被脏污堵塞,进入气缸的空气量严重不足,燃气不能完全燃烧。

   2)排气管被积炭堵塞。

   3)涡轮增压器转速下降。

  3 处理方法:

   1)定期清洗空气滤清器。

   2)定期清除排气管积炭,及时排除发动机燃烧不良故障。

   3)按时保养增压器,检查涡轮与密封装置。

●  真空吸污车气门间隙调整不当

  1 征象 发动机无负荷运转时,排气管间断冒黑烟,配气机构有轻微的“哒哒”敲击声

  2 原因 气门间隙调得过大,使进气门、排气门晚开早关,气门总的开启时间缩短,结果废气排不尽,空气进不足,发动机功率下降,排气管冒黑烟。

  3 处理方法 按规定调整气门间隙,以后定期检查调整气门间隙。

●  真空吸污车机温过高或过低

  1 征象 发动机水温过高或过低,功率不足。

  2 原因

   1)水温过高通常是由于长时间超负荷作业,冷却系水垢严重,供油量过大或供油时间过迟造成的。

  2)水温过低发生在冬季启动不久。

  3 处理方法

   1)避免机车长时间超负荷作业,清除冷却系水垢,减小供油量,调整供油时间。

   2)冬季车启动后,应待水温升至40℃后再起步,正常工作水温应保持在75℃~90℃。

●  真空吸污车相关零件磨损造成漏气

  1 征象 进气管、排气管有漏气声;汽缸垫周围(边缘)有气泡发生;汽油加油口处窜气严重,排气管冒蓝烟,油底壳内的机油消耗量反常。

   2 原因 气门与气门座关闭不严;气缸盖螺钉未按标准力矩拧紧;严重烧机油。

  3 处理方法

   1)清洗、刮铰、研磨气门与气门座。

   2) 气缸盖与气缸体结合面不平或翘曲,应修刮或研磨,确保气缸套安装凸出量在规定范围之内,并按规定顺序和力矩拧紧气缸盖螺母。

   3)气缸套和活塞组零件磨损不严重时,可更换活塞环,同时将气缸套旋转90℃安装,如果配合间隙超过规定值,则应镗缸、更换加大尺寸的活塞。

● 真空吸污车运动件松动或发生卡滞

  1 征象 发动机运转时冒黑烟;停车后,摇转发动机,感到阻力很大。

  2 原因

   1)固定柱塞调节臂松脱,紧固供油拉杆上的调节叉松动

  2)柱塞及滚轮体发生卡滞,柱塞弹簧弹力过弱或折断。

  3 处理方法

   1)紧固相关零件

   2)修复磨损的滚动体

   3)更换标准尺寸和弹力的柱塞弹




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