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用车常识

    汽柴油造假,您的爱车用的是正规渠道燃油吗?

  • 作者:dfjtgzc
  • 来源:
  • 发布时间:2015/8/6 8:59:32
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汽柴油造假,您的爱车用的是正规渠道燃油吗?


汽柴油造假,您的爱车用的是正规渠道燃油吗?


汽柴油造假,这年头不仅人喝不上放心奶,车也喝不上合格油了。这次虽然只曝光了假汽油,但柴油造假也是重灾区。你听过土炼“轮胎油”、“黑柴油”、“勾兑油”吗?小编来带你扒一扒市面上的假柴油。

315曝光假汽油 柴油造假更加触目惊心

●  炼制脱色勾兑 造假手法层出不穷

1.废旧轮胎炼油

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轮胎在锅炉中熬制

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提炼出来的“柴油”

一些黑炼油厂会从修理厂廉价收购废旧轮胎,运用轮胎炼制“柴油”。把废旧轮胎放进锅炉里,经过8-10个小时的常压高温熬制后,轮胎里的钢丝、杂质等会沉淀到炉底,较轻的油会浮在上面。通过架设的管道,油会顺着出口流出,流到油罐冷却后就成了“柴油”。这种油由于没有经过精细加工和提炼,杂质很多,但是可以燃烧。最后加入脱色剂,黑乎乎的轮胎油变身成色很好的柴油,单凭眼睛看完全看不出来。

2.废机油炼制

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废机油变柴油

这种柴油的炼制大致需要三个程序,首先是将废机油高温加热,当加热到360至400摄氏度时,废机油中油的成分就蒸发成了油气,蒸发出来的油气沿输汽管进入冷却罐内,经水冷却后油气变成液态油流出。油刚流出时还是黄色的,但是很快就会变成黑色。为了能够以假乱真,这些柴油出厂前还必须经过最后一道工序——漂白,也叫洗油。经过这三个工序后废机油就成了柴油。

3.黑柴油脱色

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加入脱色砂得到清亮的柴油

黑柴油,是大炼厂炼油后的残质,或者小炼厂生产的不合格柴油,这类油品的含硫量、酸度值远远超过正常柴油,不能用于机动车。由于这种油价格便宜,一些没有资质的地下炼厂够得后加入脱色砂和脱色剂,就可以黑柴油变成淡黄色或枣红色,再通过非正常渠道出售给民营加油站和黑加油点。由于使用的脱色剂并不太好,这类柴油与空气接触两三个月后,就会被“打回原形”,重新变成黑色。

4.重柴、煤油、碳九、塑料油勾兑

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用废煤油、塑料油、添加剂等勾兑

一些不法黑加工厂还会从别处购得重柴油,废煤油、碳九、塑料油等原料,按一定比例勾兑成劣质混合油,再调和一些添加剂就成了假柴油。

●  销售使用泛滥 对车辆和环境危害大

由于冒牌柴油价格便宜,私营加油站,农村加油站,黑加油点,黑加油车往往是这类柴油的主要销售场所。

假柴油从外形看非常漂亮,但成分跟柴油相差很多,其含硫量和酸度都很大。假柴油在发动机内不能完全燃烧,容易造成积碳、冒黑烟、发动机动力不足等情况。长期使用酸度超标的柴油,将会对汽车发动机产生很大的腐蚀作用。假柴油成分复杂,燃烧后会产生更多有害物质,对环境危害非常大。

●  编后语:

假柴油虽然价格便宜,但燃烧不充分,油耗比较高,而且对车辆和环境危害特别大。希望卡友们平时睁大慧眼,加油时选择大型加油站,千万不要贪图小便宜,否则最后花钱修车得不偿失。


以上信息由湖北大力汽车编辑转载卡车之家资讯。

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